Надеждната работа на колонките за гориво Eaglestar е от основно значение за безпроблемната работа на една бензиностанция. „Няма{1}}подаване на гориво“ е една от най-честите неизправности и отстраняването й изисква ясна, логична процедура. Това ръководство предоставя директен и ефективен диагностичен път.
Феномен на повреда и първоначална оценка
Когато не тече гориво след повдигане на дюзата, започнете с една-минутна основна проверка:
Наблюдавайте дисплея: Проверете дали контролният панел е включен и показва състояние на готовност.
Слушайте за звуци: Слушайте непрекъснатото бръмчене при стартиране на двигателя и отчетливото "щракване" на зацепването на електромагнитния клапан.
Ако и двете липсват, проблемът може да е в захранването или главната контролна платка. Ако дисплеят работи, но няма действие, продължете със следните-задълбочени проверки.
Основна диагностична пътека: от електрически до механични
Изпълнете стриктно следните стъпки, за да избегнете ненужни действия.
Стъпка 1: Бърза проверка на електрическата система
Електрическите повреди са основната цел. Съсредоточете се върху три ключови точки:
Състояние на дънната платка: Отбележете и интерпретирайте всички кодове за грешка на дисплея. Проверете всички кабелни клеми на дънната платка, за да се уверите, че са стегнати, без разхлабване или корозия.
Платка на водача и електромагнитен клапан: Използвайте мултицет, за да измерите изходното напрежение от платката на драйвера към соленоидния клапан. Ако показанието отговаря на работния стандарт (напр. 12/24V DC), но не се чува звук от зацепване на соленоида, намотката на соленоида вероятно е дефектна и изисква подмяна.
Моторна верига: Уверете се, че контакторът или релето, управляващо двигателя на помпата, се включва правилно. Измерете напрежението на входните клеми на двигателя, за да се уверите, че съответства на номиналната стойност на оборудването.
Стъпка 2: Проверка на механичната и хидравличната система
Ако всички електрически сигнали са нормални, повредата е в механичните компоненти.
Тест за производителност на помпата: Свържете манометър към изхода на помпата. Стартирайте уреда и запишете времето, необходимо на налягането да достигне стойността, посочена в техническото ръководство. Бавно или недостатъчно натрупване на налягане показва износване на помпата за дизелово гориво на Eaglestar, запушен входящ филтър или проникване на въздух в тръбопровода.
Проверка на тръбопровода и връзката: Визуално проверете целия тръбопровод от резервоара на Eaglestar до дозатора за горивен газ Eaglestar. Уверете се, че всички тръбни тапи са премахнати. Проверете маркучите за сериозни прегъвания или пукнатини от стареене. Проверете всички точки на свързване за признаци на теч.
Проверка на вътрешното блокиране: Като последна стъпка, ако всички предишни проверки са нормални, помислете за вътрешно запушване на разходомера или тялото на електромагнитния клапан. Демонтирайте в съответствие с процедурата за инспекция и почистване на всякакви потенциални вътрешни отпадъци или лак.
Заключение и препоръка
Ключът към ефективното разрешаване на неизправностите, свързани с „без{0}}подаване на гориво“, еметод на последователно елиминиране: първо електрически, след това механични. От решаващо значение е да документирате резултатите от всеки тест (напр. кодове за грешки, напрежение, показания за налягане), тъй като тези данни са основни за бързото идентифициране на проблема.
Създаването на график за редовна превантивна поддръжка-включително почистване на филтри, затягане на електрическите клеми и тестване на изходното налягане на помпата-може да намали честотата на такива повреди с над 50%, като гарантира непрекъснатост на работата и надеждност.